Многие современные автомобилисты выбирают всесезонные шины 215 65 R16, поскольку они обладают различными неоспоримыми преимуществами. Это отличное решение для тех, кто не хочет использовать два комплекта резины. «Всесезонка» позволяет отказаться от замены колес, которая традиционно происходит дважды в год. Разумеется, таким образом водитель экономит деньги, время и силы. По сути, данный тип покрышек – это компромисс между летними и зимними моделями. Усредненное исполнение стало результатом многочисленных разработок и технологий, внедряемых производителями. В частности, инженеры модернизировали конструкцию шинного протектора и улучшили состав резиновой смеси. Так на свет появились универсальные автошины, объединяющие свойства зимней и летней резины. Очевидно, что всесезонный вариант приспособлен к различным погодным и дорожным условиям.
Например, в теплую погоду подобные колеса хорошо ведут себя на сухом или мокром дорожном покрытии. Система продольных канавок быстро отводит воду и грязь из пятна контакта, защищая от аквапланирования. Правильное строение протекторного рисунка обеспечивает динамику и плавность движения. Кроме того, некоторые всесезонные покрышки могут похвастаться внушительным скоростным диапазоном. Представленные в типоразмере 215 65 R16 всесезонные модели уверенно чувствуют себя на чистой, твердой и шершавой дороге. А это известное преимущество летних колес.
Что касается сходства с зимними шинами, то стоит отметить ярко выраженный рисунок протектора. Всесезонные модели снабжены большим количеством ламелей, прорезей и углублений. Разнообразная форма протекторных элементов улучшает сцепление колес на мокрой и скользкой поверхности. К тому же многие всесезонные шины имеют достаточно широкие канавки, которые эффективно преодолевают слякоть, грязь и снежную кашу. Так или иначе, высококачественная резина поможет сократить тормозной путь автомобиля в холодную погоду.
Но теперь стоит сказать несколько слов о недостатках подобного изобретения. Они проявляются как в составе резиновой смеси, так и в структуре протектора. К сожалению, универсальность «всесезонки» условна, и об этом должны помнить все автомобилисты. Такие покрышки не готовы к резким перепадам температуры и критичным показателям термометра. Так, на первичные эксплуатационные характеристики всесезонных шин пагубно воздействуют летний зной и мороз. Капризная погода может привести к разрушению и быстрому износу резины.