Балансування коліс — це невід'ємний процес обслуговування автомобіля. Вона впливає не лише на комфорт під час руху, а й на довговічність багатьох автомобільних деталей.
Особливості процесу балансування коліс
Для початку колесо збирають, з'єднуючи шину з дисками. Важливо, щоб гума та диски були очищені від бруду, сміття, оскільки це позначається на точності процесу балансування. Колесо встановлюється на балансувальний верстат, після чого проводяться виміри та регулювання.
Коли слід робити балансування коліс?
Фахівці пишуть про те, що балансування необхідно виконувати регулярно. У багатьох випадках вона потрібна:
• під час встановлення покришки на диск;
• після сезонної зміни гуми;
• після пробігу 5000 — 10000 км;
• при дисбалансі коліс.
Корегувати баланс коліс необхідно після встановлення нової гуми або її сезонної зміни. Фахівці рекомендують перевіряти балансування через кожні 500 км, щоб контролювати стан коліс, оскільки в процесі використання відбувається знос гуми та деформація дисків.
Багато автомобілів забувають про необхідність балансування не тільки передніх коліс, а й задніх. Дисбаланс задніх коліс менш помітний, ніж передніх, але також можливий. Дисбаланс може стати причиною неправильного зношування покришок, що істотно впливає на термін їх довговічності. Розбіжність центру маси покришки з центром обертання сприяє появі зносу в певному місці гуми, а не по всій біговій доріжці.
Види дисбалансу коліс
Залежно від місця прояву, дисбаланс коліс може бути статичним та динамічним. Статичний дисбаланс виникає, коли відсутня центр тяжкості на осі обертання. Це стає причиною нерівномірного розподілу ваги по всій довжині кола покришки. Такий дисбаланс практично неможливо усунути при балансуванні за допомогою вантажів, що, навпаки, можливо при динамічному дисбалансі. Він виникає за умови перетину осей обертання та інерції під кутом.
Наслідки дисбалансу коліс:
• знос гуми;
• деформація диска;
• пошкодження деталей підвіски;
• низький рівень комфорту під час руху.
Незбіг центру маси колеса з центром обертання має ряд негативних наслідків. Дисбаланс коліс під час руху викликає збільшення вібрації, що знижує комфортність їзди, негативно позначається на стані кермового керування та трансмісії автомобіля. Удари по колесу — це додаткове навантаження на маточину та підшипники. Дисбаланс кілька міліметрів може стати причиною несправностей деталей підвіски. Сильний удар може виникнути при попаданні в яму, тому після таких ситуацій бажано звернутися на станцію технічного обслуговування.
Підбрати нові покришки та отримати консультацію фахівців можна в інтернет-магазині Rezina.cc. Доставка товару здійснюється по всій Україні без попередньої оплати.
