Nokian Tyres презентувала оновлену лінійку флагманських зимових нешипних автошин нордичного типу. До неї увійшли Hakkapeliitta R5, розроблені для легкових автомобілів, призначені для міських позашляховиків Hakkapeliitta R5 SUV, а також Hakkapeliitta R5 EV, створені для збільшення запасу ходу та комфорту електричних та гібридних автотранспортних засобів.

Виробник наполягає, що всі три новинки в умовах скандинавських зим забезпечують безпрецедентне зчеплення на льоду, безпечні ходові якості та комфорт, які слід розглядати як прямий результат цілеспрямованих досліджень, впровадження інновацій та ретельних випробувань прототипів.

«Наше завдання — забезпечити безпеку водія та пасажирів на будь-яких зимових дорогах. Погода може бути непередбачуваною та небезпечною, але шини не повинні бути такими. Безперервне вдосконалення від покоління до покоління глибоко вкоренилося у нашій філософії розвитку. В оновленій лінійці Hakkapeliitta R5 ми приділили особливу увагу зчіпним властивостям шин та їх контрольованій поведінці під час керування, що підвищує комфорт водіння та мінімізує вплив на навколишнє середовище. Результат — чисте задоволення від водіння», — заявив Оллі Сеппяля, директор із розвитку продукції Nokian Tyres.

Асортимент продукції сімейства Hakkapeliitta R5 буде доступний осені 2022 року в більш ніж 160 типорозмірах від 14 до 22 дюймів з індексами швидкості T (190 км/год), Q (160 км/год) і R (170 км/год), причому більшість шин з маркуванням XL, що вказує на максимальну вантажопідйомність для певного розміру.

Прорив у сфері безпеки шин HKPL R5 на слизьких зимових поверхнях розробники Nokian зробили завдяки новому дизайну центральної та плечових секцій протектора: 40-відсоткове збільшення кількості блоків у них зумовило збільшення контактної зони. Включені до складу верхнього шару протектора мікроскопічні частинки Arctic Grip забезпечили шинам найкращі в їхньому класі характеристики на льоду, йдеться в офіційному прес-релізі виробника.

«Попереднє покоління шин неодноразово перемагало в тестах, тому планка на етапі розробки була встановлена ​​досить високо, але нові автошини Hakkapeliitta R5 виводять продуктивність на новий рівень. Завдяки новому малюнку протектора, кристалам Arctic Grip, дизайну DoubleBlock Grip та іншим інноваціям ми змогли значно підвищити безпеку та комфорт на зимових дорогах, які є найціннішими характеристиками зимової нешипованої шини. Водій виграє від цього у вигляді збалансованого та передбачуваного водіння та нижчих витрат енергії, оскільки опір коченню було знижено для підвищення екологічності водіння, — підкреслив директор розвитку Nokian Tyres, Саму Лепісто.

Безкомпромісна робота з розвитку виразно відчувається у зимових параметрах шин. Взяти, наприклад, Nokian Hakkapeliitta R5. Порівняно з Hakkapeliitta R3 їхня загальна продуктивність на льоду та снігу покращилася на 4%. Так, їхня гальмівна дистанція з 80 км/год зменшилася на 5,6 м, що пов'язано у тому числі зі збільшенням ламелізації поверхні протектора на 15%. 3D-ламелі, що самоблокуються, підвищують жорсткість протектора, що відчутно покращує поведінку шин у поворотах і при перебудовах.

Нові Hakkapeliitta R5 підходять для експлуатації у всіх можливих погодних умовах північних зим. Шини підвищують безпеку їзди не тільки на заледенілих та засніжених дорогах, вони передбачувано поводяться на голих мокрих та сльотавих поверхнях. Розхідні від центру автошин до плечових секцій канавки, що розширюються, забезпечують якісне очищення зони контакту від води, забезпечуючи стабільне і надійне зчеплення на слизькому покритті.