Каждый автомобилист обзаводится собственным багажом требований к резине, а потому покупка не составляет особого труда. Новичкам сложнее: для них мир автошин загадочен и неизвестен. Потому особенно важно дать советы – показать основные ошибки, допускаемые при выборе покрышек.

Посмотрите на дорогу


Независимо от типа и марки авто, стиль вождения играет доминирующую роль при выборе колес. Если вы водите огромный внедорожник в черте города, шины для бездорожья не потребуются. Их успешно заменят колеса с дорожным рисунком протектора: стоят они дешевле, обладая при этом более подходящими ходовыми характеристиками. Для обычной легковушки, отважно бороздящей сельские дороги, лучше присмотреть шины с суровым рисунком протектора, способным справиться с грязью, выбоинами и нередко полным отсутствием дорог. Пожалейте подвеску и ходовую часть – выбирайте колеса правильно.

Гоночные шины для гонок


Среди «авточайников» бытует мнение, что самые хорошие шины автопроизводители устанавливают на гоночные машины для соревнований, а потому делают ставку на их характеристики. На деле оказывается, что покрышки такого типа обеспечивают лишь отменную управляемость и скорость, однако не дают защиту от аквапланирования, не могут гарантировать низкое сопротивление качению, не обладают достаточной прочностью и долговечностью, имеют низкие показатели сцепления и проходимости.

Будьте в стиле


Новички за рулем пока еще не выработали собственный стиль вождения, а потому резина страдает от резких стартов и торможений. Несколько месяцев на дорогах вряд ли исправят ситуацию, а потому резину лучше выбирать более прочную и надежную, устойчивую к подобным испытаниям. Если же вы привыкли жечь резину на старте, опасно входить в повороты и ездить на пределе возможностей, колеса лучше приобретать с запасом прочности и соответствующим индексом скорости. Аккуратных водителей со спокойным стилем вождения эти сложности не коснутся.

Соблюдайте класс


Все покрышки условно делятся на три класса, непосредственно связанных со стоимостью и ходовыми характеристиками резины. Бюджетные шины – это изделия от азиатских или восточноевропейских компаний. Нельзя однозначно называть их низкопробными, поскольку среди множества моделей встречаются достойные покрышки с оптимальными показателями надежности и прочности. Эконом-класс – это покрышки для вождения в условиях города, при этом предполагается спокойный стиль вождения. Резина премиум-класса сходит с конвейеров известных концернов. Стоят такие колеса больше, но позволяют с комфортом гонять на скорости до 240 км/ч без опаски за устойчивость авто и безопасность.

Выбирая обновки для авто, покупайте колеса, соответственно классу авто и принципам вождения. Не стоит на советскую машину ставить роскошную резину премиум-класса или же экономить с бюджетными покрышками на дорогой иномарке.

Возьмите в руки календарь и термометр


Никогда не забывайте о том, что сезонная резина придумана не зря. Не доверяйте рекламе «всесезонок»: они ориентированы на особые климатические условия, а потому не могут использоваться повсеместно. Если в вашем регионе запросто бывают сильнейшие морозы, а летом – экстремальная жара, компромиссные всесезонные шины не для вас. Важно понимать, что не существует шин, которые в равной степени благосклонно воспринимают высокие и низкие температуры. Когда приходит время и температура за окном опускается ниже +7°C, пора «переобуваться» в мягкую зимнюю резину. Когда же становится теплее +7°C, пора менять шины на более эластичные летние.

Размер имеет значение


Типоразмер должен строго совпадать с тем, который указан в паспортных данных авто или на дверце водителя. Несмотря на варианты взаимозаменяемости типоразмеров, занятие это рискованное и смелое, а потому лучше не слушать советы продавцов, рекомендующих выбирать колеса большего или меньшего размера. Если вы не знаете типоразмер шин на своей машине, поинтересуйтесь у менеджеров: они смогут проверить необходимые параметры, зная год выпуска и марку авто. Сделать это можно и самостоятельно, достаточно иметь базовые навыки интернет-пользователя.


Читайте отзывы

Не стоит лениться и упускать из виду отзывы автомобилистов. Несмотря на их субъективность, после прочтения десятков мнений можно составить собственное. Слушайте не только менеджеров магазинов, но также консультируйтесь со специалистами из СТО (уж они-то знают, какие колеса меняют чаще всего), читайте специализированную прессу и интернет-издания, смотрите видеообзоры новинок и автомобильные телепередачи. Покупка колес – ответственный шаг, не стоит делать выбор спонтанно и слишком быстро.