Срок жизни шины – это немаловажный вопрос, который волнует многих автомобилистов. При покупке колес немаловажным параметром становится их возраст. Считается, что чем свежее резина, тем лучше ее эксплуатационные характеристики. Эта тема активно обсуждается в СМИ, на просторах интернета и в специализированных печатных изданиях. Все это привело к тому, что водители отказываются от приобретения покрышек, которые пролежали на складе год или два. Все хотят получить резину прямо из печки.
Однако ГОСТ колес свидетельствует о том, что гарантийный период шин составляет 5 лет с момента изготовления. По истечению этого срока каждый водитель вправе решить, эксплуатировать резину дальше или нет. Производители колес гарантируют, что:
• Шины соответствуют требованиям стандарта при условии соблюдения правил хранения, транспортирования и эксплуатации;
• Покрышки лишены производственных дефектов, а рисунок протектора имеет соответствующую высоту индикатора, обеспечивая работоспособность резины в пределах гарантийного срока.
Цветные метки и пригодность покрышек
В сети стремительно распространилась информация о том, что цветные метки на колесах означают их непригодность. Каждый водитель непременно обращал внимание на красные, белые и желтые метки на покрышках. В определенных кругах считается, что так производитель помечает забракованные шины, которые после попадают на рынок в странах СНГ. На деле, цветные полосы и метки на колесо наносятся по технологии в процессе изготовления и не несут никакой полезной информации для водителей. Есть, однако, немало автомобилистов, которые утверждают, что именно красные или желтые метки говорят о браке. Производители колес опровергают подобную информацию, поскольку бракованные покрышки не покидают пределы заводов, а значит, не попадают к покупателям.
Сколько служить шине?
В реальности никто не сможет дать ответ на вопрос, сколько может прослужить шина, поскольку крайний срок эксплуатации зависит от десятков факторов. Попытки рассчитать срок службы колес сделали американские эксперты, которые определили, что резина не может «жить» дольше, чем 10 лет. Немецкие специалисты не были столь оптимистичными, а потому отвели покрышкам лишь 6 лет. В отечественных условиях эксплуатации колеса редко выдерживают дольше пяти лет, чаще – четыре сезона, поскольку на износ колес влияют несколько важных параметров:
1) Состояние дорог непосредственно отражается на эксплуатационных характеристиках колес. Грунтовые дороги или разбитый асфальт – это одна из причин сокращения срока службы резины;
2) Стиль вождения во многом определяет ресурс шин. Если водитель испытывает колеса на резких разгонах и поворотах, предпочитает агрессивный стиль движения, пробуксовку и дрифт, состояние покрышек резко ухудшится, а протектор будет истерт на порядок раньше положенного срока. Важно помнить, что один день экстремального вождения стоит трех месяцев службы резины при движении в спокойном режиме;
3) Качество резины непосредственно связано со сроком службы покрышек. Не стоит ожидать от недорогих колес максимальной производительности и прочности.
Несмотря ни на что, каждый водитель сможет продлить срок службы колес до 5-7 сезонов, если будет внимательно следить за их состоянием, учитывать правила хранения и эксплуатации. Выбирайте качественные колеса в интернет-магазине Rezina.cc.
