Маркировка дисков
Прежде чем купить диски на автомобиль, предлагаем познакомиться с системой условных обозначений, наносимых на них. Производители автомобильных дисков используют стандартную маркировку технических параметров. Причем на условные обозначения не влияет ни материал, из которого сделан диск (легкосплавный или стальной), ни технология производства (литой или штампованный).
К примеру: 15 6.5 5×100 ET45 d54.1, где 15 — диаметр в дюймах (D) 6.5— ширина в дюймах (B) 5×100 — число болтов (или гаек). В данном случае их 5. Диаметр, по которому они размещены, обозначается PCD (Pitch Circle Diameter). В этом примере он составляет 100 мм. При желании PCD легко вычисляется. Для этого нужно замерять линейкой расстояние (А) между центрами дальних отверстий. Во время замеров совсем необязательно снимать диски с колеса. В данном случае (для диска с 5 болтами или гайками), чтобы получить значение PCD, расстояние А нужно умножить на постоянный коэффициент 1.051. PCD = A х 1.051 Если диск с 4 болтами или гайками, то PCD = А. ET45 — вынос или вылет. Данный показатель указывает на расстояние между поверхностью, которой диск прижат к ступице (привалочная плоскость), и центральной частью ширины диска. Вынос (вылет) измеряют в миллиметрах. В данном случае он равен 45 мм.
D54.1 — диаметр (DIA) отверстия в центре. Этот показатель замеряется со стороны привалочной плоскости и указан в миллиметрах. В примере от равен 54,1 мм.
hump — это выступы небольшого размера, расположенные на поверхности диска, предназначенные для бескамерных шин. При вхождении в повороты они усиливают фиксацию борта шины на диске, сохраняя колесо герметичным.
Большинство компаний-производителей специально делают DIA большего диаметра, а для усиления центровки на ступице крепят переходные кольца.
