Інженери витратили чимало сил на те, щоб створити шини, стійкі до проколів. Довгі роки пошкодження шин призводило до втрати управління, маневреності та аварійних ситуацій. Сьогодні виробникам вдалося знайти рішення. технологія RunFlat стала інновацією у питанні міцності та довговічності коліс.

Трохи історії

Насправді, RunFlat – новинка сумнівної давності, оскільки з моменту створення та тестування перших аналогів минуло понад 40 років. У 1970-х Dunlop розробив безпечну для водіння після проколу гуму Denovo, що дозволила проїхати Fiat Mirafiori до Туріна з Данлопа та Chevrolet Corvetteс до Лос-Анджелеса з Бостона на спущених задніх колесах. Після подібні шини з'явилися в 1980 році. Ними був укомплектований Porsche 959 Potenza RE71 (машина була доступна лише людям з обмеженими можливостями).

На американському шинному ринку колеса такого типу займали власну нішу до кінця ХХ століття. У 1990-х безпрокольними шинами оснащували авто марки Corvette. У 2002 році на женевському автосалоні концерни Continental і Bridgestone уклали угоду про спільні розробки шин RunFlat. Спочатку покришки такого типу встановлювали на позашляховики та яскраві концептуальні авто, наприклад, BMW серії Z4. Результатом роботи стала поява коліс Bridgestone Run-Flat у 2009 році. 

Назва технології в буквальному сенсі перекладається як «плоска їзда». Тепер шини, захищені від проколів, можна придбати в інтернет-магазині Rezina.cc. Це колеса Goodyear RunOnFlat, Continental SSR, Bridgestone RFT, Nokian Flat Run, Michelin ZP, Dunlop RunOnFlat, Pirelli Run Flat та Yokohama ZPS.

Особливості технології RunFlat

RunFlat System Component – це технологія випуску гуми, яка позбавляє необхідності возити за собою запаску. Навички шиномонтажу водієві теж не стануть у нагоді, тому що головною перевагою коліс даного типу є міцність конструкції. Зі спущеним колесом при повному завантаженні машини покришки RunFlat зможуть подолати відстань у 50 км без втрати маневреності та керованості.

Якщо ж у салоні буде лише водій, машина «протягне» усі 150 км на середній швидкості до 80 км/год. Таким чином, водій зможе забути про екстрений виклик шиномонтажу та втрату часу. З безпрокольними покришками водій легко добереться до сервісного центру, де фахівці замінять пошкоджену гуму. Крім того, вулканізація та правильний тиск дозволять експлуатувати шину і далі, незважаючи на тривалий пробіг у складних умовах.

Звичайна шина у разі проколу або порізу осідає під вагою машини, боковини сплющуються, борти відходять від диска. Після кількох кілометрів шляху тиск та вага авто повністю знищують шину. Шини RunFlat успішно тримають вагу автомобіля.

Гума RunFlat буває літньою та зимовою. Технологія PSC не потребує спеціального обладнання для встановлення, оскільки покришки сумісні зі стандартними колісними дисками. Умовою установки стає наявність адаптованої підвіски та вбудованої системи контролю тиску в шинах, яка сповістить водія про втрату тиску і, таким чином, попередить аварії та замети. Такі покришки важчі і жорсткіші за побратимів, коштують вони дорожче. Посилені боковини низькопрофільних коліс утримують гуму у потрібному положенні. Технологія NanoPro-Tech забезпечує особливу міцність гумової суміші. Повітря всередині покришки працює як шар, що амортизує, а внутрішні охолоджуючі ребра перешкоджають накопиченню тепла. Якщо вас зацікавили інноваційні колеса, обрати потрібні моделі RunFlat від провідних виробників з Європи, Азії та Америки допоможуть менеджери віртуального торгового майданчика Rezina.cc.

Run Flat
RFT
SSR
ROF
RunOnFlat
Flat Run
ZP
XRP
DSST
EMT
HRS
Маркер технології, що дозволяє експлуатацію шини при втраті внутрішнього тиску при проколі або порізі (RunFlat System Component).
Виробники використовують різні позначення технології RSC. Наприклад, Michelin використовує маркер ZP (технологія Zero Pressure) або EMT (Extended Mobility Tire), Continental & mdash; SSR, Nokian — Flat Run, Goodyear — ROF, RunOnFlat або EMT, Bridgestone — RFT, Dunlop - DSST, Kumho - XRP (eXtended Runflat Performance), Hankook - HRS (Hankook Runflat System). позначення для окремих виробників: RSC (RunFlat System Component) — для всіх Run Flat шин, що встановлюються на автомобілі BMW, MINI та Rolls-Royce; MOE (Mercedes Original Extended) — для автомобілів Mercedes-Benz; AOE (Audi Original Extended) - для автомобілів Audi.
Крім того в позначенні шини можуть використовуватися комбінації позначень "антипрокольних" шин (наприклад, ZP MOE - шини Michelin з технологією Zero Pressure для автомобілів Mercedes; SSR MOE - шини Continental c технологією SSR для автомобілів Mercedes тощо).