Легкосплавные диски уже давно завоевали сердца миллионов автолюбителей своим оригинальным внешним видом, который придаст уникальности любому, без исключения, автомобилю. Но несмотря на их популярность, остается вопрос: можно ли устанавливать легкосплавные диски самостоятельно? Сейчас мы попытаемся ответить на него.
Немного о легкосплавных дисках
Огромную популярность легкосплавные диски приобрели благодаря своему дизайну, а также превосходным техническим характеристикам. К основным преимуществам литых колес следует отнести сравнительно небольшой вес, что значительно улучшает управляемость автомобиля. Благодаря высочайшей точности производства, легкосплавные диски отлично отводят тепло от тормозного узла.
В зависимости от технологического процесса изготовления, все легкосплавные диски подразделяются на:
• литые;
• кованные.
Прочность кованных колес, а также относительно небольшая масса достигается путем использования в производстве технологии горячей штамповки. Диски могут деформироваться, не разрушаясь при этом.
Литые колеса производятся по технологии отливки в форму. Они так же, как и кованные диски, обладают небольшой массой, что обеспечивает плавность хода автомобиля.
В зависимости от используемых материалов, литые диски подразделяются на:
• алюминиевые;
• магниевые;
• титановые.
Титановые диски считаются самыми прочными. Благодаря низкой плотности этого металла, легкосплавные колеса, изготовленные из титановых сплавов, обладают небольшой массой, что способствует увеличению скоростных возможностей автомобиля. Однако из-за сложности производства, а также высокой цены, эти диски не приобрели широкого распространения.
Прочность, небольшой вес и высокая устойчивость к коррозии характерны алюминиевым дискам. Но в силу зернистости структуры, эти диски, подвергаясь постоянным механическим воздействиям (постоянная езда по выбоинам), могут раскалываться.
Магниевые легкосплавные колеса обладают теми же достоинствами, что и алюминиевые, и титановые аналоги.
Возможна ли самостоятельная установка дисков?
Если вы обладаете достаточным опытом в установке штампованных дисков, вы вполне можете приступить к самостоятельному монтажу легкосплавных колес. И все же существует ряд причин, согласно которым установкой литых колес, особенно новых, должен заниматься профессионал:
1. На всех литых дисках имеется лакокрасочное покрытие, которое при любом неосторожном движении можно повредить. На станциях технического обслуживания имеется специализированное оборудование, которое сохранит первозданный вид легкосплавных колес.
2. При монтаже дисков необходимо следить за тем, чтобы внутренняя часть диска не соприкасалась с составляющими тормозной системы. Важно запомнить, что расстояние от диска до суппорта должно быть не меньше 3 - 5 мм. Такая особенность характерна для автомобилей оснащенных тормозной системой с плавающими суппортами.
3. При балансировке шины на колесе с употреблением грузиков на «липучке», необходимо установить соответственный уровень балансировочного станка.
4. Прежде чем приступить к установке, необходимо убедиться в том, что длинна резьбовой части болта или шпильки достаточная для надежного крепления колеса.
5. Немаловажным фактором при замене дисков является привалочная плоскость ступицы и колеса. Важно, чтобы примыкание между ними было максимально плотным.
Как бы не хотелось сэкономить на установке легкосплавных колес, важно помнить, что монтажом дисков обязан заниматься профессионал. Интернет-магазин Rezina.cc, в свою очередь, предлагает огромнейший ассортимент литых и кованных дисков от мировых и малоизвестных производителей. Вы можете сделать заказ не выходя из дома. Предоплата не требуется.