Безмятежная летняя пора близится к завершению, а вот летние шины только предвкушают заслуженный отпуск. Ведь не секрет, что в автомобильном мире преддверие осенне-зимнего сезона неразрывно связано с заменой резины. Это предельно важно для безопасности водителя и предотвращения аварийных ситуаций на дороге в условиях ненастной погоды.

Но где и как во время холодов хранить летние покрышки? Как уберечь их от повреждений и деформации? Стоит ли ухаживать за ними каким-то особым образом? Мы поделимся с вами полезными рекомендациями от специалистов.

Внимание! Хранить шины с дисками в вертикальном положении не рекомендуется, так как если шина спустит (потеряет давление), то деформационная нагрузка сильно увеличится из-за дополнительного веса диска и покрышка может потерять круглую форму. Если же другого варианта нет, то необходимо регулярно поворачивать колеса, меняя место давления на покрышку.
Шины с дисками можно хранить в подвешенном состоянии на крючках или специально оборудованной для этого стенке.
Собранные колеса также можно хранить стопкой не более 4-5 шт.
Хранить колеса стопкой в горизонтальном положении не рекомендуется, так как при таком длительном хранении значительная боковая нагрузка будет деформировать покрышку. Допускается хранение летних шин без дисков не более одного месяца в стопке высотой не больше 2-х метров (это примерно 8-10 шин в стопке, в зависимости от типоразмера автошины).
Подвешивать покрышки на кронштейны без дисков строго не рекомендуется, так как при этом может нарушиться не только геометрия колеса, но и повредиться внутренняя резиновая поверхность!
Шины без дисков должны храниться в вертикальном положении на стеллажах, ровном полу без острых выступов, или на поддонах. При этом должны быть обеспечены условия исключающие деформацию боковых стенок шин. Покрышки регулярно нужно переворачивать (раз в 4 недели), меняя зону опоры, для сохранения правильной геометрии колеса.

Еще 5 советов как хранить летнюю резину:

Подготовьте летние шины к зимней «спячке». Уход за летними покрышками начинается с простых действий: очистите их от загрязнений, хорошенько помойте. Затем приступайте к осмотру. Важно проверить целостность шины, нет ли на ее поверхности каких-либо изъянов и трещин. По сути, вам необходимо определить, пригодна ли данная модель для дальнейшего использования и нужно ли отнести ее в шиномонтажный центр.
Сделайте отметки. Знатоки автомобильного дела советуют перед тем, как спрятать покрышки, нанести на них обозначения, которые упростят следующую замену. Например, с помощью аббревиатур «ЗЛ» и «ПП» вы не забудете, что перед вами – резина для заднего левого и переднего правого колеса.
Позаботьтесь о помещении. Для сохранения качества и функциональности резины следует контролировать микроклимат в помещении, поддерживая оптимальный температурный режим и уровень влажности. Шины чувствуют себя уютно в сухом и темном месте, которое желательно регулярно проветривать и оберегать от проникновения солнечного света. Допустимый диапазон температур: от -30ºС до +35ºС. Идеальный уровень влажности: 50-80%.
Оградите от вредного воздействия. Во избежание неприятностей, лучше не храните покрышки вместе с предметами, изготовленными из материалов, которые подвержены окислению, воспламенению или коррозии. Уберите подальше нефтяные масла, растворители и другие потенциально опасные вещества.
Ухаживайте за шинами. Ошибочно полагать, будто резина для теплого времени года не требует специального внимания. В течение зимнего периода истинный автолюбитель продолжает тщательно следить за состоянием шин, словно мастер, сдувающий малейшую пылинку со своего творения, или винодел, который буквально лишним движением боится испортить вкус вина.