Колесо — одно из древнейших изобретений человечества. Смягчение толчков и ударов во время езды, обеспечение отличного сцепления с дорожным полотном, уменьшение расхода топлива — вот далеко не весь список функций, которые выполняет обычная автомобильная шина. Несмотря на это, не каждый точно знает, из чего состоит всем знакомое колесо.

Из чего делают шины

Над созданием обычной автомобильной шины работает огромная команда инженеров, дизайнеров, конструкторов и химиков. Несмотря на то, что технология производства резины - это огромнейшая тайна каждого производителя, существует несколько всем известных составляющих, которые входят в состав резиновой смеси.

• Каучук. В основу любой резиновой смеси входит этот элемент. По способу происхождения выделяют: синтетический, натуральный и изопропеновый каучук. Натуральный каучук добывают из высушенного сока бразильской гевеи. Изобретенный в 30-х годах прошлого века, синтетический каучук зачастую производят из нефти. Идея создания изопропенового каучука возникла еще в Советском Союзе. Причиной этому стала немыслимая стоимость его натурального аналога.

• Технический углерод или как еще принято называть техническая сажа. Это вещество придает шине высокую прочность и износостойкость, а также окрашивает ее в специфический цвет.

• Кремниевая кислота. Благодаря этому элементу улучшаются сцепные качества резины на мокром дорожном полотне. Шины, в состав которых входит кремниевая кислота, не так пагубно влияют на окружающую среду.

• Масла и смолы. Эти компоненты используются при изготовлении шин в меньшей мере. В «народе» получили еще одно название - «смягчители».

• Сера. Эта составляющая придает шине эластичность и прочность.

• Экологические наполнители. К ним относят крахмал из кукурузы, картофеля и сои. Благодаря этим компонентам вдвое уменьшается количество вредоносных выбросов в атмосферу. Технология изготовления резины из экологических наполнителей еще не приобрела особой популярности.

Конструкция автошины

Протектор — внешняя часть шины, изготовленная из профилированной резины. Благодаря ему обеспечивается отличное сцепление с дорожным полотном. Также протектор оберегает каркас от возникновения дефектов. Вся резина имеет определенный рисунок, который бывает направленным, ненаправленным, асимметричным и симметричным.

Важнейшим достоинством шин с направленным рисунком протектора является повышенное сопротивление аквапланированию. Благодаря широким симметрично расположенным каналам, влага из пятна контакта отводится намного быстрее, чем, например, у шин с ненаправленным рисунком. Основным преимуществом этих покрышек является низкий уровень шумообразования. Вода из пятна контакта шин с ненаправленным рисунком отводится немного медленнее. Основным достоинством таких покрышек является то, что они одинаково хорошо справляются с влагой при любом направлении движения шины. Внешняя сторона протектора с асимметричным рисунком отлично проявляет себя на сухой дороге, а внутренняя - на влажной. Симметричный рисунок протектора состоит из двух одинаковых частей. К главным достоинствам этой резины следует отнести отличную устойчивость на дороге. Покрышки такого типа в основном предназначены для езды по городу, а также для поездок на короткие дистанции.

Каркас - важный элемент шины, который обеспечивает ее прочность. Он состоит из одного или нескольких слоев обрезиненного корда, наложенных друг на друга. В зависимости от расположения нитей корда различают шины диагональные (нити корда пересекаются по всему диаметру покрышки) и радиальные (нити расположены параллельно друг другу).

Брекер - часть покрышки, которая находится между каркасом и протектором. Благодаря ему смягчаются ударные нагрузки на шину, которые возникают в процессе движения автомобиля.

Боковая часть шины защищает протектор от влаги и разного рода механических воздействий. Состоит из тонкого упругого слоя резины. Зачастую на боковину наносятся все необходимые сведения о шине (маркировка).

Плечевая зона - элемент протектора, который расположен между беговой дорожкой и боковой частью шины. Благодаря плечевой зоне увеличивается боковая жесткость шины. Улучшается сцепление протектора с каркасом.

Борт - элемент покрышки, который обеспечивает герметичное крепление шины на ободе диска.

Широчайший ассортимент зимней, летней и всесезонной резины представлен в интернет-магазине Rezina.cc. Заказ можно сделать не выходя из дома. Доставка осуществляется по всей территории Украины. Предоплата не требуется.