Наверное, не существует такого водителя, которому никогда не требовался ремонт покрышек или дисков. При возникновении подобных поломок следует обращаться за помощью к опытным мастерам. Но может возникнуть ситуация, когда неприятность застанет на междугородной трассе, а в багажнике не будет запаски или одного колеса будет недостаточно. Поэтому ремонт шин своими руками - это единственно решение. Некоторые автомобилисты обладают некоторыми знаниями и навыками, поэтому такие проблемы решают всегда сами.

Вид ремонта зависит от многих факторов, но прежде всего от типа покрышки и от степени повреждения. Поэтому следует назвать основные типы автомобильной резины. Сюда относятся:

  • Радиальные (нити корда – параллельны);
  • Диагональные (нити корда пересекаются);
  • Бескамерные (являют собой одновременно и камеру, и шину);
  • Камерные (состоят из двух частей – камеры и шины).

Касательно вида и степени поломки, то её можно выявить только после проведения осмотра покрышки со всех сторон. Для этого она снимается с обода. Когда повреждение определено, то в таком случае нужно подобрать нужный материал и выбрать способ ремонта. Для того, чтобы понять каким образом можно отремонтировать колесо, следует сделать разметку места повреждения внутри и снаружи шины, очистить её от загрязнений, чтобы обеспечить надежную герметизацию.

Как выполнить ремонт шины собственноручно?

  1. Если вы обнаружили маленький прокол на покрышке, то можно применить совместить два метода. Для этого понадобится взять ножки грибка и заплат. Такой способ ремонта подходит исключительно для бескамерных шин всех марок автомобилей. Комбинированный метод выгоден тем, что его можно осуществить и под углом прокола, которые больше 250. Вам понадобится ножка грибка и заплат. С помощью этих инструментов можно заделать канал прокола. Но если нужен ремонт скоростной резины, то диаметр отверстия не будет выше 6 мм. Стоит отметить, что ремонт подобного типа проводиться только в зоне протектора. Чтобы выполнить починку шины вам нужны будут специальные материалы, как правило, они включены в набор для ремонта бескамерных покрышек.
  2. Достаточно простым видом ремонта, который пригоден для дорожных условий, является починка шины без разбортирования. Такой способ позволяет окончить поездку при отсутствии запасного колеса или при дефиците времени. В таких случаях понадобятся специальные материалы – жгуты, вставки или герметики. В добавок также нужны инструменты, которые также входят в комплект для ремонта шин своими руками. Вы можете самостоятельно собрать подобный набор, чтобы он бы всегда под рукой в случае возникновения неприятной ситуации на дороге. Через специальный вентиль герметик следует нанести на поврежденную покрышку. Герметик сам растечётся и заделает даже самые мелкие отверстия на боковине, беговой дорожке или плечевой зоне. Вставки и жгуты помещают на проколы с внешней стороны резины. Однако, после того, как путешествие будет окончено, шину следует снять и должным образом починить.

Нет идеальных шин

Покрышки от таких популярных производителей, как Bridgestone, Nokian, Toyo, также могут повреждаться, не смотря на свое высокое качество и оптимальные эксплуатационные свойства. Но чтобы минимизировать возможность прокола необходимо придерживать правил эксплуатации.

Всем известно, что резина бывает разных видов, но главный критерий, по которому делятся шины – это сезонность. Летние покрышки для машины показывают отличные характеристики при температуре от +70С. Когда температура опускается ниже этой отметки, тогда и приходит время для использования зимней резины. Она изготавливается из такого сырья, которое придает ей эластичности и мягкости, поэтому при очень сильных морозах шины не замерзают. Иногда водители в целях экономии отдают предпочтения всесезонным покрышкам. В них одна часть протектора – летняя, а другая – зимняя. Здесь вы не будете зависеть от погоды, но все же это неблагоприятно отразиться на качестве.

Таким образом, диски и покрышки могут в любой момент потребовать починки, поэтому лучше предусмотреть наперед такую ситуацию и запастись необходимым комплектом для ремонта колеса собственными руками.