Порой при выборе бюджетных покрышек покупатели обращают внимание лишь на цену – но это неверно! Ведь среди них немало очень достойных моделей, которые порадуют характеристиками. Это легко подтвердит наш топ-7 зимних шин эконом-класса, собранный на основе результатов тестов журналистами и экспертами.

PREMIORRI ViaMaggiore

 PREMIORRI ViaMaggiore - rezina.cc Выпускающаяся в Украине под британским брендом нешипованная легковая шина PREMIORRI ViaMaggiore – образец вдумчивого подхода к конструкции у недорогих покрышек. Направленный V-образный рисунок протектора выполнен так, чтобы за счет множества чередующихся канавок вода и снег отводились без промедлений. Все блоки испещрены Z-ламелями, в центральной части у них особо прихотливая форма – это обеспечивает надежный зацеп не только на разгоне и торможении, а и в поворотах. Плечевые блоки тоже продуманные: у них зубчатые края для более надежной езды по снегу, а сами они выполнены в разном размере, чтобы снизить уровень производимого во время езды шума.
 
 
 
 Модельный ряд: от 175/70 R13 до 235/60 R16
 
Что показали тесты. Журнал Auto Bild (Беларусь) в 2015 году назвал эти шины «самыми универсальными среди бюджетных». А на испытаниях «Автоцентр» 2018 года покрышка обошла многие вдвое более дорогие модели и заслужила похвалу за разгон, торможение и управляемость на снегу и льду. Отличный выбор!
 

БЕЛШИНА БЕЛ-337 Artmotion Snow

БЕЛШИНА БЕЛ-337 Artmotion Snow - rezina.cc Белорусская легковая покрышка БЕЛШИНА БЕЛ-337 Artmotion Snow предлагает крайне привлекательное соотношение невысокой цены и удачных характеристик. Как у многих конкурентов, тут применяется V-образный дизайн протектора, однако в нем есть несколько оригинальных решений. Двойное ребро по центру обеспечит лучшую стабильность на прямой, а фактически пять продольных канавок ускорят отвод воды из пятна контакта. Все блоки покрыты Z-образными ламелями. За счет своей формы они гарантируют жесткость каждой из шашек под высокой нагрузкой и качественное сцепление со скользкой дорогой. Ведь с этим рисунком образуется более 3000 острых миниатюрных кромок на поверхности шины!
 
 
 
 Модельный ряд: от 175/70 R13 до 215/65 R16
 
Что показали тесты. На испытаниях Tut by в 2017 году было отмечено, что эта шина для городских зим: хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте. А в тесте Auto Bild в 2015 году она показала кратчайший тормозной путь и на снегу. Хотя и недостатки есть: в обоих случаях у нее минусы за неважное торможение на льду.
 

CORDIANT Polar SL

CORDIANT Polar SL У российской легковой зимней шины CORDIANT Polar SL, в отличие от многих из конкурентов, V-образность рисунка направленного протектора выражена не очень сильно. По мнению разработчиков, это ей только в плюс: так гарантируется более равномерное распределение нагрузки, а значит – и лучшее сцепление, и меньший износ резины. На это работает и оригинальная двухкомпонентная смесь Smart-Mix – она мягко цепляется за лед (особенно с учетом моря зигзагообразных ламелей) и при этом сохраняет высокую жесткость для точных реакций на асфальте. А еще необычно выполнены диагональные канавки: расширяются к плечевым блокам, что должно ускорять дренаж воды и снежной каши из пятна контакта.
 
 
 
 Модельный ряд: от 175/70 R13 до 255/55 R18
 
Что показали тесты. Эта шина неоднократно участвовала в испытаниях от «За рулем» – и занимала 5-7 места, подтверждая реноме надежного середняка. Тесты показали, что покрышка хорошо разгоняется, управляется и тормозит на снегу, а также демонстрирует высокую проходимость. Но на асфальте далека от лидеров.
 

ROSAVA Snowgard

 ROSAVA Snowgard 175/70R13 82T (Шип)  

В украинской зимней шипуемой шине ROSAVA Snowgard, представленной в 2015 году, реализовано необычное прочтение традиционного V-образного стиля. Ведь тут как будто двойная буква V: с более острым и более тупым углами. Благодаря такому дизайну увеличивается количество дренажных канавок, а с ними – выше эффективность отвода воды и снега. Любопытно, что глубина поперечных канавок разная. Это сделано для того, чтобы снизить шум и износ. Как и в более дорогих моделях, тут используются 3D-ламели. У них лучше сцепление со льдом, а особая форма минимизирует подвижность основных блоков, за счет чего поведение шин стабильно как на высокой скорости, так и при особо резких маневрах.

 
 
 
 Модельный ряд: от 175/70 R13 до 225/65 R16
 
 Что показали тесты. Отзывы экспертов и реальных владельцев такой резины указывают на одни и те же достоинства и недостатки. К первым многие относят доступные цены, износостойкость, хорошее поведение на грунте, снегу, асфальте. А ко вторым – определенные проблемы на льду (при ошиповке ниже) и шумность.
 

CORDIANT Winter Drive

CORDIANT Winter Drive - rezina.cc  

В отличие от большинства соперников в нашем рейтинге российская зимняя шина CORDIANT Winter Drive отличается асимметричным рисунком протектора. Данный дизайн позволяет добиться выгодного баланса между стабильностью на прямой и точностью в поворотах. На это направлены и полумосты, соединяющие боковые и центральные блоки: благодаря им протектор под нагрузкой выступает как единое целое. Плюсы этой модели еще и в ее резиновой смеси Smart-Mix в сочетании с технологиями Double Tread (жесткая основа, эластичный верх) и Dual Nylon&Steel (корд из стали и нейлона). Благодаря этим решениям покрышка износостойкая, не боится сильных ударов и при этом цепкая, тихая и экономичная.

 
 
 
 Модельный ряд: от 155/70 R13 до 215/55 R17
 
Что показали тесты. «Автоцентр» и ABW.by в 2018 году, Auto Bild, «Авторевю» и «За рулем» в 2015 году – во всех их испытаниях оценки до удивительного схожи. Отменное, а порой и лучшее даже на фоне дорогих покрышек управление, разгон и торможение на снегу и льду! Однако на мокром и сухом асфальте они пасуют.
 

TRIANGLE TR777

TRIANGLE TR777 - rezina.cc  

Китайская зимняя шина TRIANGLE TR777 выполнена по всем канонам, принятым у более именитых производителей. Ее протектор получил аккуратный дизайн в V-стиле: косые дренажные канавки позволяют эффективно отводить снежную кашу и воду из-под покрышки. По центру проходит двойное ребро, которое работает на повышение стабильности на скорости. Четыре продольных канала снижают риски аквапланирования. Плотность ламелей на всех блоках очень высока, так можно в разы улучшить зацеп резины на скользком покрытии. А состав резиновой смеси у этой шины подобран таким образом, чтобы получить максимальный ресурс даже в жестких условиях эксплуатации.

 
 
 
 Модельный ряд: от 155/70 R13 до 245/55 R19
 
Что показали тестыЕсли изучить оценки экспертов и покупателей этой шины, то можно выделить несколько ключевых плюсов: широчайший модельный ряд (он насчитывает десятки размеров!), очень доступная цена, предсказуемое поведение на асфальте и снегу. Что до минусов, это управляемость на льду и боязнь мороза.
 

КАМА (НКШЗ) 505 Irbis

КАМА (НКШЗ) 505 Irbis - rezina.cc  

Выпуск российской шипованной покрышки КАМА (НКШЗ) 505 Irbis начался в 2006 году, хотя она до сих пор сохраняет актуальность в сегменте бюджетных моделей. Секрет этого – в особой ошиповке. Во-первых, ее шипы изготовлены по финской технологии: с двумя фланцами, каплевидной формой сердечника, двойным слоем антикоррозиной обработки. Благодаря этому шип обеспечит надежное сцепление, не выпадет от резких маневров и прослужит долго. Во-вторых, все эти элементы расположены в 12 рядов. Это гарантирует полный контакт с обледенелой дорогой. Хотя шипами дело не ограничено. Можно обратить внимание на вес данной шины (на 200 г ниже конкурентов) и особо прочные боковины.

 
 
 
 Модельный ряд: от 175/70 R13 до 195/65 R15
 
Что показали тестыТягаться с лидерами такой резине уже вряд ли под силу, хотя у нее все еще хватает положительных свойств. Об этом, например, не раз говорили эксперты «За рулем», когда отмечали ее хорошее торможение на снегу, курсовую устойчивость, проходимость и цену. Для загородных дорог подойдет.
 

Смотрите также: Видеообзор топ-7 зимних моделей эконом-класса 2019