Сталеві диски давно не користуються попитом. Їх презирливо називають «тазиками», навіть не підозрюючи, скільки позитивних характеристик ховається за непривабливим зовнішнім виглядом. Насправді інформація про сталеві колеса часто несправедлива. Дивно, але саме штамповані диски найчастіше сходять із конвеєрів, випереджаючи своїх легкосплавних побратимів обсягами виробництва.
Недоліки штампування:
• Найголовніший недолік сталевих дисків складно приховати від цікавих очей. Непривабливий дизайн відрізняється одноманітністю. Саме зовнішній вигляд штовхає багатьох водіїв на зміну штампування на користь легкосплавних конструкцій;
• Технічний аспект відіграє важливу роль: сталеві колеса важать більше за своїх побратимів зі сплавів магнію або алюмінію. Велика вага негативно позначається на роботі підвіски, тому при попаданні колеса в ями або вибоїни, підвіска відчуває справжній «шок» у вигляді ударного навантаження;
• Корозія досить швидко «з'їдає» штамповані колеса. Емаль, що покриває їх поверхню, не рятує. Фарба часто використовується неякісна, тому швидко сколюється або стирається.
Переваги сталевих коліс
1) Вартість штампування сміливо витримує будь-яку конкуренцію, оскільки легкосплавні диски на порядок дорожчі. Саме спосіб виробництва та використовувані матеріали стають запорукою дешевизни. У тому випадку, коли покупка нових дисків зі сплавів алюмінію неможлива, сталеві колеса стануть вдалим компромісом;
2) Колеса зі сталі допускають ремонт та відновлення. Не можна говорити, що удари їм дарма. Навпаки, механічні дії залишають свій слід на штампованих колесах, однак у майстерні «тазики» зможуть вирівняти та пофарбувати заново. Штамповані вироби деформуються, захищаючи деталі підвіски від руйнування.
Як правильно експлуатувати сталеві диски?
Щоб штамповані колеса служили довше, їх слід промивати від бруду. Особливу увагу потрібно приділити поверхням диска, прихованим від очей. Лінь у цьому питанні стане фатальною помилкою, оскільки налиплий бруд призведе до посилених вібрацій кузова та керма, які можна буде прийняти на неполадки балансування або підвіски. Сталеві колеса не «люблять» тугу затяжку болтів. Якщо часто знімати-одягати диски, гнізда для болтів швидко розіб'ються.
Якщо машина потрапила на яму та диск трохи викривився, виправити ситуацію допоможе молоток. Коли серйозне викривлення, доведеться «прокатати» диск на спеціальному монтажному устаткуванні. Однак далеко не всі пошкодження металу можна виправити, а тому найчастіше в зимовий час під час заметів машина вдаряється об бордюри, після чого диски не підлягають відновленню. Такі дефекти простіше виправляти покупкою нового колеса в інтернет-магазиніRezina.cc, ніж стомлюючим та дорогим ремонтом бюджетної моделі дисків. Співробітники віртуального торгового майданчика зможуть відповісти на всі запитання клієнтів, надати їм корисні рекомендації. Доставка здійснюється без обов'язкової передоплати.
