Стандартна зимова гума з легкістю справляється із сухим асфальтом, проте на укоченому снігу або ожеледиці від неї не дочекатися стійкості. У цьому випадку на допомогу водіям приходять шиповані колеса. Вперше подібна гума з'явилася в 1933 році, став приводом для гарячих гаражних » суперечок між фахівцями та рядовими автомобілістами. Безперечно, технологія обшипування коліс викликає інтерес у всіх водіїв, які бажають забути про небезпеку зимової дороги.
«Липучка» чи шипи?
Теорія говорить: шипова гума забезпечує більш якісне та надійне зчеплення на зледенілій дорозі та укоченому снігу. На слизькій дорозі їм немає рівних за якістю та надійністю. Проте не лише шипи відповідають за рівень зчеплення. Малюнок протектора та склад гумової суміші багато в чому впливають на поведінку автомобіля на зимових дорогах. Чим більше шипів, тим краще коефіцієнт зчеплення, а нащадку ймовірність пробуксовки зводиться до мінімуму.
Асортимент шинного ринку пропонує не тільки шиповану гуму, але й покришки, призначені для шипування (колеса «під шип»). Не кожне колесо можна ошипувати, тому перед покупкою краще проконсультуватися з фахівцями.
Як їздити на шипах
Як і гуму інших типів, шиповані колеса слід обкатувати. Робити це варто акуратно, оскільки не тільки покришка має «притертись» до обіду, але й шипи повинні зайняти свої місця, а спеціальне заводське мастило з них випаруватися. Обкатку краще проводити далеко від міської суєти на швидкості не вище 60-70 км/год. Щоб привести шиповані колеса до тями потрібно прокотитися на них 100-300 км.
Фахівці з'ясували, що шиповані колеса втрачають свої характеристики, коли стовпчик термометра опускається нижче -15°C. У цьому випадку набагато впевненіше поводиться фрикційна гума або липучка. Пояснюється подібна тенденція просто: мороз міцніє, а шипам потрібно більше зусилля на те, щоб «вгризатися» у лід. Таким чином, гальмівний шлях збільшується. Якщо ж температура повітря -5&C, всесезонки та фрикційні колеса не витримують конкуренції з шипованими шинами. Перевага ошипування очевидна: гальмівний нехай скорочується на 90%.
Водіям варто пам'ятати, що шипована гума тісно пов'язана з підвищеною витратою палива. На сухій дорозі вона здатна завдати шкоди асфальту. При цьому шини з шипами досить галасливі. До цього слід звикнути, щоб пересуватися містом максимально безпечно.
Умови для шипів
Кращими умовами для експлуатації шипованих шин стають зими з частими відлигами, що змінюються ожеледицею. При цьому не варто захоплюватися водінням по сухому асфальту: шипи зітруться або вилетять швидше, а машина втратить керованість і збільшить гальмівний шлях. Висока шумність на голому асфальті – це окрема вада.
Щоб шипи прослужили довше, варто уважно контролювати рівень тиску у шинах. В іншому випадку навантаження збільшиться, якщо колесо буде приспущене. Ротація коліс гарантує рівномірне зношування покришок. При цьому не можна змінювати напрямок руху коліс: допускається ротація лівої задньої з лівою передньою покришкою. Якщо цього правила не дотримуватися, шипи можуть досить швидко вилетіти. Шипована гума зовсім не терпить різких поворотів, стартів і гальмування. У таких умовах шипування зіпсується швидше. Щоб придбати якісні шиповані шини, достатньо звернутися до інтернет-магазину Rezina.cc. Тут менеджери зможуть відповісти на запитання клієнтів. Щоб забрати шини зі складу транспортної компанії у вашому місті, не обов'язково вносити передоплату.
