Шины Nokian Hakkapeliitta впервые были выпущены в 1936 году – через два года после появления первых в мире зимних шин. Название Hakkapeliitta имеет свою историю - так называли рыцарей финской конной гвардии, сражавшихся во время длительной войны в Центральной Европе в XVII веке. Эти воины прославились как победители и ассоциировались с надежностью и невиданной выносливостью. Такие качества вполне соответствуют и характеристикам новой резины – высокая износоустойчивость и надёжность в жестких условиях севера, поэтому в Nokian Tyres сочли такое название самым точным.
Зимние шины этой марки получили мировую известность благодаря знаменитому ралли в Монте-Карло. За счет шипованных шин Kometa Hakkapeliitta, финские гонщики в 1950-ых и 1960-ых годах показали лучший результат, за что их прозвали «Летающими финами». После такого успеха эти шины получили широкую популярность среди многих гонщиков различных стран.
Продукция компании усовершенствовалась на протяжении многих лет благодаря новейшим технологиям. На сегодня линейке моделей Hakkapeliitta насчитывает множество модификаций.
Модель 2. Шины объединяют необходимые для зимы характеристики шипованных и фрикционных моделей. Уникальный состав резины и новейшая техника ошиповки позволяют добиваться максимальной безопасности за рулем. Обильное ламелирование дает надежное сцепление как с трассой, покрытой ледяной коркой так и с заснеженными дорогами. Уникальная система контроля износа напомнит автомобилисту о своевременности замены покрышек - по мере изнашивания резины, выбитые числа на протекторе будут стираться.
Модель 4. Покрышки неоднократно подвергались испытаниям в различных условиях. Шины показали себя одинаково хорошо как на сухой так и на покрытой льдом дороге. С осени до весны передвигаться на автомобиле, оснащенным такими шинами в равной степени комфортно и безопасно. И все это благодаря уникальной шиповке - четырехгранным шипам. Шипы ромбообразной формы буквально «вгрызаются» в покрытие дороги.
Модель 5. Шины предназначены для применениях в условиях жестких северных зим. Для производства этих шин использовалось сразу несколько составов резины. Уникальный протектор удерживает машину на ходу даже в самых критических ситуациях – при гололеде и снеговых заносах. Так же оснащены уникальным индикатором, позволяющим контролировать стадию изнашивания.
Модель 7. Получила известность благодаря уникальным воздушным амортизаторам: за счет каплевидных отверстий перед шипами, покрышки обеспечивают максимальную бесшумность. Новый рисунок протектора обеспечивает максимальную точность управления, а скошенные плечевые зоны предотвращают скольжение и потерю управления на дороге покрытой снежной кашей.
Модель 8. Резина обеспечивает превосходное сцепление с поверхностью дороги за счет большого количества шашек. Обновленный протектор с двухслойным строением стабилизирует движение и обеспечивает равномерность износа. Сцепление при торможении на покрытой снегом дороге улучшено благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора.
Модель SUV 5. Шины оснащены всеми важными компонентами, уже примененными в моделях ранее: четырехгранный и «медвежий» шипы и четырехслойный протектор. На автомобиле, оснащенным этими шинами в 2007 году был установлен мировой рекорд скорости на льду - 321 км/ч.
