Многие водители задаются вопросом: зачем и как обкатывать зимние шины. Ответ дает сама технология производства покрышек. В банальной интерпретации колеса производят из горячей смеси каучука, помещенной в специальные формы. Формы гладкие, а специальные смазки упрощаются извлечение шины из нее. В результате получается шина с абсолютно гладкой поверхностью, которая также содержит остатки смазки с завода. Следовательно, водителям нужно работать над тем, чтобы колеса «притерлись» к дороге, а резиновая смесь обеспечила максимальное сцепление.
Азы обкатки зимних шин
На скользком покрытии обледенелой дороги остатки смазки на протекторе потенциально опасны. Неудивительно, что производители колес настоятельно рекомендуют тщательно обкатывать покрышки перед полноценной эксплуатацией. Не зная, как обкатывать новые шины, важно понимать суть этого процесса. Водителю необходимо избавиться не только от заводской смазки, но и от гладкости поверхности, сделав ее правильно шероховатой. Для этого на первых 500-700 км пути следует соблюдать особую осторожность и аккуратность.
Что произойдет с шинами, если водитель проигнорирует рекомендации по обкатке? Во время обкатки не следует превышать скорость больше отметки в 70-80 км/ч, однако многих не устраивают подобные ограничения. Не обкатанная резина не держит дорогу, она скользит, а вождение становится опасным. Может наблюдаться аквапланирование, неуправляемые заносы, ухудшение торможения, также давление в шинах повысится, а потому износ будет неравномерным.
Технология обкатки
Перед тем, как обкатывать зимние шины, стоит ознакомиться с основными требованиями к процессу. Делать это лучше на асфальте до появления льда и снега на дорогах, поскольку покрышки для зимы должны устанавливаться до наступления морозов.
Гонки по зимним дорогам придется отложить до того периода, когда шины будут хорошо «держать» дорогу. По началу лучше не перегружать шины. Для этого стоит поддерживать оптимальное давление в шинах, следить за тем, чтобы автомобиль не был перегруженным. Также необходимо воздержаться от резких ускорений, поворотов, внезапных торможений.
Помимо этого, стоит знать, как обкатывать шипованные шины, поскольку на разогретом асфальте она будет аналогична летней резине на льду. Ее следует обкатывать особым образом, поскольку в таких шинах заводская смазка не стирается об асфальт, а испаряется. Шипы для последующей правильной эксплуатации должны развернуться, приподняться в своих установочных лунках и опуститься в зависимости от необходимости.
Смазка скапливается в пазах, удерживающих шипы, в среднем, она испаряется после 500 км спокойного и размеренного вождения. Зная, как обкатать шипованные шины, можно обеспечить притирание и усадку всех слоев покрышки. Если обкатка была проведена правильно, срок службы резины несколько увеличивается. А необходимость ее обусловлена банальным привыканием водителя к новым колесам, которые сменили «послушные» летние покрышки.
