Шина – це складна конструкція, що складається з більш ніж 200 елементів. Всі вони тісно взаємопов'язані, тому пошкодження навіть найменшого елемента може спричинити несправність всього колеса. На жаль, далеко не кожен водій знає, з чого складається сучасна покришка. Головних конструктивних елементів у ній лише п'ять:
1) Каркас шини – це найважливіший силовий елемент, який забезпечує гнучкість та міцність конструкції. Під каркасом прийнято розуміти гумові шари корду;
2) Подушечний пояс шини – брекер – це металокордний або резинотканевий прошарок, що з'єднує протектор і каркас. Як правило, брекер формує два і більше шарів корду;
3) Протектор – найважливіша частина шини, яка безпосередньо контактує з дорогою. Це товстий та міцний шар зносостійкої гуми, який суцільною смугою закриває брекер. Складається з внутрішнього шару та рельєфної зовнішньої частини. За якість зчеплення, захист від аквапланування та пристосованість до різних дорожніх умов відповідає малюнок рельєфної частини покришки;
4) Боковина – це спеціальна гумова ділянка на стінках каркасу. Товщина цього еластичного покриття становить 15-3 мм. Він захищає каркас від проникнення вологи та механічних пошкоджень. Саме на боковини наноситься маркування шин та вся важлива інформація;
5) Борт покришки – це посадкова частина достатньої жорсткості, яка потрібна для фіксації гуми на колісному обід. У конструкції борту є корд каркаса, який загорнуть навколо дротяного кільця, а також наповнювач гумовий шнур. Борти захищають шини від розтягування, а також забезпечують структурну жорсткість, необхідну для підтримання тиску.
Незважаючи на те, що шини діляться на камерні та безкамерні, перші практично вийшли з ужитку. Безкамерні шини працюють покришкою та камерою, оскільки внутрішній герметизуючий шар надійно захищає гуму від втрати тиску та пошкоджень.
Основні розміри шин – це параметри, необхідні для вибору покришки. Відповідно до міжнародної практики вони нанесені на боковини колеса. Існує п'ять важливих параметрів розміру шин:
• Серія (h) демонструє відношення ширини та висоти профілю у відсотках (серія не завжди присутня на маркуванні, якщо її немає, отже, відношення дорівнює 80% і більше);
• висота профілю (H) відображає різницю між посадковим та зовнішнім діаметром, проте не наводиться в позначенні покришок;
• зовнішній діаметр (D) позначає діаметр шини, яка була встановлена на обід і накачана;
• ширина профілю (s) позначається в дюймах або міліметрах, цей параметр повинен відповідати посадковій ширині обода, оскільки він вказує на ширину профілю шини без навантаження, яка була накачана та встановлена на обід;
• діаметр (d) позначається в дюймах.
Вибирайте шини правильно, звертайтеся до фахівців інтернет-магазину Rezina.cc. Досвідчені менеджери зможуть дати відповіді на всі питання, а також корисні рекомендації та поради. На сторінках віртуального торгового майданчика представлений великий асортимент колісних дисків та автомобільних шин. Доставка здійснюється без попередньої оплати.
