Внедорожники принадлежат к особому автомобильному классу, сочетающему в себе высокую мощность и надежность. Эти особенности машин отражаются на выборе комплектующих для них, включая зимние шины.

 

 Переобуться наполовину не получится

Сезонная смена шин для украинских владельцев внедорожных авто чаще всего оборачивается немалыми расходами. Связано это с тем, что на автомобиле такого формата нельзя менять покрышки по принципу 2 на 2. Устанавливать новую резину точно понадобится на все 4 колеса. На легковом авто с неполным приводом допустимым является монтаж зимних шин лишь на ведущие колеса. Для внедорожника эта попытка сразу же обернется ухудшением проходимости. Четыре шины должны быть строго одной марки!

 

 Как водишь – такие и зимние шины ставишь

Непосвященного водителя искренне удивит выбор зимних шин, предлагаемых производителем для внедорожников. Основным критерием для классификации изделий служит рисунок протектора. Исходя из этого, шины могут быть:

  • классическими (симметричными);
  • асимметричными;
  • V-образными.

Резина с асимметричным рисунком – бюджетное решение автомобильного рынка. Изделия считаются универсальными, подходят для монтажа на любую модель внедорожника. Узор протектора продуман так, что одна его часть несет ответственность за сцепление с поверхностью, вторая – за проходимость. Последний параметр – «слабое» звено покрышек с асимметричным рисунком, зато они хорошо себя показывают в условиях снежно-грязевой каши.

Зимние шины с классическим протектором – хороший вариант для очищаемых асфальтированных дорог в пределах города. Резина «не любит» повышенных скоростей, поэтому рекомендована для водителей, предпочитающих спокойный тип вождения.

Модели с V-образным протектором разработаны специально для скоростного (спортивного) движения, но только на сухом асфальте. Для них характерен короткий тормозной путь и максимальная дорожная устойчивость. Изделия не рекомендуется приобретать для регионов с высоким уровнем осадков в зимний период.

Какой из перечисленных вариант выбрать, хозяин должен решить сам исходя из личного стиля вождения. Универсальной зимней резины для внедорожников не существует. Всесезонные модели покупать не стоит. Шины производятся с применением инновационных технологий, их состав не может иметь ничего общего со всесезонными покрышками.

Зимние шины для внедорожника эксперты рекомендуют выбирать среди ведущих производителей отрасли. Далее представлен рейтинг профильных компаний для этих целей:

  • Nokian;
  • Cordiant;
  • Goodyear;
  • Michelin.

Для внедорожников все производители, кроме бренда Michelin, предлагают нешипованные модели.

 

 Шипы на зимних шинах: быть или не быть?

Дать категоричный ответ на вопрос невозможно, поскольку все зависит от условий эксплуатации внедорожника. По сплошному льду и снегу шипы существенно сокращают тормозной путь авто, и минимум на 30 % увеличивают ее курсовую устойчивость в процессе движения. 

В Украине стабильный лед и снег на трассах – явление редкое. Поэтому для нашего климатического региона наличие шипов на зимней резине внедорожника не просто нецелесообразно, но и опасно. Они снижают степень сцепления и стабильность резины на сухой дорожной поверхности, что может спровоцировать аварию. Мешают шипы и в момент начала движения – вызывают пробуксовку.



Вам может быть интересно: