З грудня 2021 року в Європі доступні нові шини Continental VanContact A/S Ultra, призначені для цілорічного комерційного використання. Як заявляє виробник, вони наочно демонструють прагнення Continental до екологічності легковантажної автогуми, але без жодного компромісу щодо характеристик шин, які відповідають за безпеку.

Спочатку асортимент нової моделі представлений чотирма типорозмірами для 16-дюймових колісних дисків, які можуть використовуватися не тільки на транспортних засобах торгових підприємств та служб доставки, таких як Fiat Ducato, VW Crafter, Mercedes Sprinter, але й на невеликих фургонах, подібних до VW T6 або Mercedes V класу. У 2022 типорозмірний ряд буде значно розширений, в ньому з'являться розміри R15, R16 і R17.

Основними конкурентними перевагами шин Continental VanContact A/S Ultra є міцність і довговічність. При цьому їх зчіпні властивості та опір коченню відповідають рівню преміальних продуктів німецького бренду. Ключова роль у цьому відведена оптимізованому профілю, боковинам із захисними елементами та всепогодній гумовій суміші нового покоління.

Боковини моделі забезпечені так званими ребрами стирання. Їхній «цегляний малюнок» захищає боковини від пошкоджень при контакті з придорожніми бордюрами і, таким чином, сприяє підвищенню довговічності шини.

До складу гумового компаунду включені нові наповнювачі, що знижують опір коченню - важливий фактор підвищення економії палива і зменшення викидів CO2. Паралельно функціоналізовані полімери підвищують стійкість VanContact A/S Ultra до зносу і забезпечують їм високий ресурс, причому як взимку, так і влітку. Поєднання гумової суміші та конструкції профілю пом'якшує суперечність між зчепленням на мокрій дорозі, пробігом та енергоефективністю.

Для покращення експлуатаційних характеристик моделі, що відповідають за безпеку, у канавках протектора передбачені спеціальні «снігові пастки». Утримуючи сніг у канавках, вони забезпечують хороше зчеплення шини зі снігом та підвищують точність керування.

Інтелектуальні 3D-ламелі посилюють щільність контакту шини зі снігом та мокрою дорожньою поверхнею. Їхня особлива конструкція стабілізує протекторні шашки, тим самим скорочуючи гальмівний шлях.