Британський портал Tyre Reviews провів свої власні випробування, щоб зрозуміти які літні шини найкраще підходять для повсякденного водіння. До складу учасниць порівняльного тесту увійшли одинадцять найкращих літніх шин розміру 205/55 R16, доступних на місцевому ринку, а також одна бюджетна модель, що добре зарекомендувала себе. Мета тесту - точно визначити, яка автогума забезпечує найбезпечніші експлуатаційні характеристики, сприяє підвищенню їздового комфорту, а також зниженню рівня шуму та опору коченню.
Чому 16-дюймові шини? Тому що 205/55 R16 на даний момент - найпопулярніший розмір у світі, що підходить для переважної більшості сучасних «повсякденних» автомобілів. Тому цей тест літніх шин 205/55 R16 буде актуальним для багатьох автовласників.
У цьому тесті носа до носа зійшлися шини різних цінових сегментів. Шість преміальних моделей: багаторазово перемагали у тестах Continental PremiumContact 6 та Michelin Primacy 4 проти літніх новинок 2020 року Pirelli Cinturato P7C2, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Uniroyal RainSport 5BFGoodrich Advantage. Шини медіум-сегменту від Nokian, Falken, Bridgestone, Hankook, Maxxis і бюджетні китайські покришки Goodride.
У всіх моделей були перевірені ефективність гальмування та керованість на мокрій та сухій поверхні, стійкість до аквапланінгу, витрата палива та внутрішній шум. Крім того, їм було виставлено суб'єктивні оцінки за керованість і, що найважливіше для повсякденних шин, за рівень комфорту.
Відомість оцінок під час підбиття підсумків була розподілена наступним чином:
- 35% суха поверхня (55% гальмування, 35% час кола, 10% суб'єктивна думка);
- 50% мокра поверхня (35% час кола, 55% гальмування, 5% суб'єктивна думка, 5% аквапланування);
- 7,5% комфорт (50% внутрішній шум, 50% плавність ходу);
- 7,5% економічність (80% опір коченню, 20% вартість).
Всі отримані результати наведені нижче, тому якщо ви віддаєте перевагу будь-яким певним експлуатаційним властивостям, ви можете прийняти рішення про покупку, покладаючись на найкращі показники, що відповідають вашому запиту.
Результати тесту


Суха дорога
Результати літніх шин у тестах на гальмування та керованість на сухому асфальті чітко дають зрозуміти, який рівень зчеплення матиме кожна модель в аварійній ситуації, тобто в ті моменти, коли практично все залежить виключно від вибору автогуми.

В ефективності гальмування на сухій дорозі править бал модель Continental PremiumContact 6, яка має перевагу перед групою переслідувань, що складається з Pirelli Cinturato P7C2, Falken Ziex ZE310 EcoRun та Nokian Wetproof. Найгірший у дисципліні результат показали шини марки Goodride. Їхнє відставання від лідера залишило 3,3 м.

Літня новинка Goodyear EfficientGrip Performance 2 була найшвидшою на трасі керованості, в той час як шини Continental і Maxxis, що посіли друге місце, були кращими в керованості по суб'єктивним відчуттям тестерів.

Мокра дорога
Три моделі, а саме Uniroyal RainSport 5, Continental PremiumContact 6 та Falken Ziex ZE310 EcoRun значно випереджали суперниць у тесті на мокрій дорозі. Від шин Goodyear з четвертим результатом вони змогли відірватися більш ніж на 2 м. Hanook Ventus Prime 3 і особливо Goodride RP28 (відставання в порівняно з результатом Falken 10,1 м!!!) виступили значно гірше, ніж передбачалося.

З парою глибших ділянок води на трасі тест на керованість на мокрій дорозі вивів на першу позицію автошини Maxxis Premitra 5. «Китаянки» Goodride стабільно у хвості, з відставанням майже 7 с.

За суб'єктивними оцінками випробувачів перший та останній номер у керованості на мокрому покритті співпали із вимірами.

Тільки бюджетні Goodride показали гірший опір акваплануванню, ніж дві автопокришки преміум-класу Continental та Goodyear, а дощова модель Uniroyal RainSport 5 ще раз довела, що її унікальний протекторний дизайн - найкращий спосіб швидко та ефективно очистити пляму контакту від води.

Комфорт
Комфорт - одна з найважливіших якостей 16-дюймових автошин. Пара BFGoodrich Advantage та Michelin Primacy 4 продемонструвала найкращі можливості справлятися з усіма нерівностями дорожнього покриття .
Група експертів Tyre Reviews віддала перевагу протестуванню рівня внутрішнього, а не зовнішнього шуму, усереднивши шум від двох різних дорожніх покриттів на двох різних швидкостях, що дало справжнє уявлення про те, наскільки шумні шини для водія. І знову покришки BFGoodrich мали явну перевагу.

Економічність
У тесті на опір коченню найкращими були турингові Bridgestone Turanza T005. Однак і нові EfficientGrip Performance 2, створені для підвищення паливної економічності, були на висоті, давши фору покришкам, що розташувалися на третьому місці.

На момент тестування шини Goodride були найдешевшими, а ось вартість продукції Michelin, представленої в тесті, «кусалась» більше за інших.

Стужливість до зносу, на превеликий жаль, команда Tyre Reviews не знайшла можливості перевірити.