Для большинства людей шина – это круглый и чёрный объект на автомобиле, воспринимаемый лишь в качестве одного из множества его компонентов. О шинах вспоминают только в случае повреждения или же когда приходит время их менять из-за износа. Но если бы всё было так просто. Шина – это сложнейший механический композит из существующих в инженерной вселенной. Это продуманная смесь стали, нейлона, полиэстера и резины в форме круглого предмета, отвечающего за большинство характеристик автомобиля.
Шины - это реальная связь автомобиля с дорогой, поэтому они должны обеспечивать ожидаемое: надёжность, безопасность и комфорт. Шины несут груз транспортного средства на высокой скорости, поэтому при их проектировании необходимо учитывать сверхвысокую безопасность.
Разработка шин - это сочетание искусства, инженерии и науки. Это нескончаемый танец с миром целевых конфликтов, где улучшение одной области производительности влияет на другую. Разработчики шин постоянно работают над поиском наилучшего баланса производительности, желаемого внешнего вида и ожидаемых затрат. Они никогда не останавливаются на достигнутом, поэтому новые открытия приводят к новым технологиям и новым продуктам, которые в свою очередь улучшают впечатления от вождения.
Фирменные технологии Goodyear в летних и всесезонных шинах
Технология ActiveBraking использует инновационную трёхмерную конструкцию протекторных блоков для увеличения зоны контакта автошины с дорожным полотном при резком торможении, за счёт чего повышается эффективность торможения как на мокрой, так и на сухой поверхности. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric 5, Eagle F1 Asymmetric 3, Eagle F1 Asymmetric 2, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, EfficientGrip Performance.
Подобное действие наблюдается и у технологии Active CornerGrip, она также улучшает управляемость при резком торможении и в поворотах. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric SUV.
Технология Power Cushion предусматривает наличие во внутренней конструкции шины дополнительного слоя, ориентированного на повышение информативности м управляемости на сухой дороге. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric 5.
Технология DuraWall помогает сделать боковины шин Goodyear более устойчивыми к порезам и проколам. Используется в шинах Wrangler All-Terrain Adventure.
Impulse Control Compound – это высокотехнологичная резиновая смесь с увеличенным содержанием диоксида кремния (силики), которая способствует сокращению тормозного пути как на мокром, так и на сухом покрытии. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric 5.
Благодаря технологии HydroGrip вы можете рассчитывать на максимальное сцепление с дорогой, отменную управляемость и эффективное торможение в сырую погоду. Используется в шинах Assurance TripleMax.
Технология QuietTred помогает минимизировать шум шины и уменьшить вибрацию за счет шумопоглощающего рисунка протектора, а также оптимизированной внутренней конструкции. Используется в шинах EfficientGrip и EfficientGrip SUV.
Технология экономии топлива FuelSaving сочетает в себе лёгкую конструкцию и оптимизированный профиль шины с усовершенствованным составом резиновой смеси для снижения энергии, необходимой для качения. Она снижает расход топлива и сокращает выбросы CO2. Технология экономии топлива заложена в Eagle F1 Asymmetric 2, Assurance TripleMax, EfficientGrip, EfficientGrip Performance, EfficientGrip SUV.
Технология Reinforced Construction позволяет создавать лёгкую и вместе с тем прочную конструкцию шины, которая улучшает управляемость и облегчает прохождение поворотов, а также снижает расход топлива и износ протектора. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric 3.
WearControl — технология, позволяющая сохранять баланс между высокими сцепными свойствами на мокром асфальте и низким сопротивлением качению на протяжение всего срока эксплуатации. Используется в шинах Goodyear EfficientGrip Performance.
Высокая мягкость и эластичность протектора в рамках технологии Mileage Plus способствует меньшему износу шин в тяжёлых дорожных условиях в широком диапазоне температур без ущерба для характеристик на мокрой и сухой дороге. Используется в шинах EfficientGrip Performance 2.
В соответствии с технологией Dry Stability Plus рёбра центральной секции шины имеют увеличенную ширину для повышения жёсткости, устойчивости и улучшения управляемости. Используется в шинах EfficientGrip Performance 2.
Более низкая жёсткость компаунда (технология Wet Braking) способствует лучшему изгибу блоков и выдавливанию воды из пятна контакта, что сокращает время торможения на мокрой дороге. Используется в шинах EfficientGrip Performance 2.
Технология Grip Booster: специальный компаунд с «клейким» составом улучшает эффективность торможения и управляемость. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric 3 и Eagle F1 Asymmetric 3 SUV.
Технология SmartTred Weather Reactive включает специальные зоны протектора, которые позволяют шине адаптироваться к различным дорожным и погодным условиям. Эта уникальная технология демонстрирует свою универсальность в шинах Wrangler HP All Weather.
Технология SilentArmor предусматривает использование в шинах усиливающего слоя из кевлара, что защищает шины от проколов и порезов при вождении в условиях бездорожья, а также обеспечивает более плавную и тихую езду. Используется в шинах Wrangler All-Terrain Adventure.
Технология RunOnFlat позволяет проехать до 80 км на спущенной шине. Усиленные боковины шины выдерживают вес автомобиля даже при нулевом давлении воздуха. А это означает возможность спокойно доехать до ближайшего шиномонтажа или СТО для замены повреждённой шины. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric 5, Eagle F1 Asymmetric 3, Eagle F1 Asymmetric 2, EfficientGrip и EfficientGrip Performance, Excellence, Eagle F1 Asymmetric SUV, Wrangler HP All Weather.
Технология SoundComfort обеспечивает более тихую, а следовательно и комфортную езду за счёт снижения уровня шума внутри транспортного средства до 50 %. Используется в шинах Eagle F1 Asymmetric 5, Eagle F1 Asymmetric 3, Eagle F1 Asymmetric 2, EfficientGrip и EfficientGrip Performance, EfficientGrip Performance 2, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, Eagle F1 Asymmetric SUV, EfficientGrip SUV
3D-BIS – это технология для увеличения жёсткости и устойчивости шины за счёт системы трёхмерного взаимозацепления протекторных шашек. Используется в шинах DuraGrip.
Применение различных по составу резиновых смесей в U-образном профиле шины это и есть технология Dual Plus. Она способствует улучшению характеристик на мокрой и сухой дороге. Используется в шинах Eagle F1 SuperSport.
Технология Powerline Cover максимизирует защиту протектора от деформации, чем повышает устойчивость на больших скоростях. Используется в шинах Eagle F1 SuperSport.
