Рост популярности всесезонных шин объясняется очень просто – они обещают безопасность в любую погоду. Для владельцев кемперов, круглый год нуждающихся в постоянной мобильности, всесезонки, в теории, и вовсе могут считаться панацеей, так как они не только избавляют от раздражающей замены колёс осенью и весной, но и исключают необходимость покупки второго комплекта «автообуви», и расходов на хранение несезонного комплекта.
   Так ли хорошо обстоят дела на самом деле выясняли эксперты специализированного немецкого издания Auto Bild Reisemobil, протестировавшие восемь комплектов всесезонных шин размера 235/65 R16C. Поскольку все участницы теста имели в наличии пиктограмму «альпийской горки» (3PMSF) и маркировку M+S (Mud+Snow, грязь+снег), программа теста охватила все мыслимые погодные условия, включая снег, мокрую и сухую дорожную поверхность. Для сравнения в тесте были использованы внезачётные сезонные шины для летних и зимних условий эксплуатации.
 
   В качестве тестового транспортного средства был задействован Volkswagen Crafter, который в дисциплинах на снегу использовался с 600 килограммами груза на борту. Испытания на снегу проводились в Новой Зеландии на полигоне SHPG, построенном в горной местности на высоте 1500 м над уровнем моря. «Мокрые» и «сухие» тесты были реализованы в Северной Италии, на испытательном треке компании Pirelli в Виццола-Тичино.
   Отмечается, что испытывались покрышки, оптимизированные для «экипировки» автодомов. Шин Michelin Agilis CrossClimate 235/65 R16C с обозначением CP не нашлось, поэтому они отсутствуют в составе участниц.

Результаты теста всесезонных коммерческих шин размера 235/65 R16C

Снег

 
 

Мокрая поверхность

 

Сухая поверхность

 

Заключение

   Шины, гарантирующие безопасную езду при любой погоде существуют! Это «образцовые» Continental VanContact 4Season, отличающиеся от соперниц не только высокими эксплуатационными свойствами на снегу и мокрой поверхности, но и способностью оптимизировать расход топлива.
 
   Вердикта «хорошо» удостоились только шины Goodyear Vector 4Seasons Cargo. Одержать победу в тесте они не смогли из-за относительно слабых тормозных свойств на сухом асфальте.
   К однозначным недостаткам шин Continental и Goodyear испытатели отнесли высокую стоимость. Но тогда выходит, что универсальность использования имеет свою цену.
   Шины Kleber Transpro 4S, Maxxis Vansmart A/S AL2, Pirelli Carrier All Season, Vredestein Comtrac 2 All Season, Falken Euroall Season Van11, а также самые бюджетные Hifly All-Transit в размере 235/65 R16C ввиду наличия слабых мест как минимум на одном из типов поверхности получили вердикт тестеров Auto Bild Reisemobil «Удовлетворительно».