Кращі зимові шиповані шини по характеристикам і балансу ціни в 2020 році визначали експерти видання За кермом. В їх порівняльному тесті проти звичайних легкових моделей виступали шини у виконанні SUV, а тест в цілому був присвячений розміром215/65 R16, властивому для установки на компактні кросовери.

У числі 14 моделей-учасниць тесту випробувачі постаралися вмістити шини різних цінових категорій і різного ступеня «зубатості». Розкид за кількістю шипів варіювався від 100 до 205 штук.

Результати тесту

На першу сходинку п'єдесталу пошани за результатами тесту журналу За Кермом в 2020 році піднялися відразу дві шиповані моделі – Continental IceContact 3 і Nokian Hakkapeliitta 9 SUV . Набравши по 908 балів вони без особливих зусиль пройшли в категорію «відмінних» шин.

Але незважаючи на ідентичний результат, не варто їх сприймати як рівноцінні розробки. Продукція концерну Continental більш збалансована. Вона була однаково хороша і в «білих» тестах і в дисциплінах на асфальті. Крім того, вона показала клас в їздовому комфорті і здатності оптимізувати витрату палива.

На противагу їм шини Nokian змогли вибитися в лідери тільки в поздовжніх зчіпних властивостях на льоду, а в інших випробуваннях пропускали вперед IceContact 3.

Обидві моделі рекомендуються до використання без обмежень за умовами і режимами водіння.

Автошини Hankook Winter i*Pike RS2 W429 отримали бронзову медаль тесту. Зі своїм «уловом» (881 бал) вони відкрили категорію «хороших» шипованих моделей. Як показала практика сніг і лід шини W429 люблять більше, ніж розчищений асфальт, і характеризуються низьким опором коченню, яке допоможе підвищити паливну економічність.

Четвертими в тесті з відставанням від Hankook всього на один бал фінішували шини Nokian Nordman 7 SUV . Експертна група зазначила, що вони мають певну схожість характеру з Nokian HKPL9 SUV, але при цьому їх зчіпні властивості на льоду дещо слабше, що, втім, цілком закономірно. У моделі Nordman шипів на чотири десятки менше.

Автошини Yokohama IceGuard iG65 , назбиравши до фінішу 873 бали, зайняли п'яту сходинку підсумкового рейтингу. У той час як на сухій поверхні вони становили конкуренцію Continental IC3, на слизьких зимових поверхнях шини Yokohama не піднімалися вище середніх позицій. На цих покришках випробувачі порадили знижувати швидкість при маневруванні на льоду.

870 балів дозволили покришкам Gislaved Nord Frost 200 SUV розміститися на шостому місці. В їх активі кращі розгін на снігу і гальмівні властивості на мокрій дорозі, супроводжувані найвищою оцінкою за плавність ходу.

Рівні за всіма властивостями шини - так було охарактеризовано шиповки Formula Ice. Як і піреллевскі гарні вони були в «білих» тестах, що стосуються поведінки і керованості. Показали гарне поздовжнє зчеплення на снігу і ефективне гальмування на асфальті. 858 балів і сьомий рядок рейтингу, що позбавляє права все розташовані нижче моделі називатися «хорошими».

Явно виражених недоліків у п'яти «хорошисток» тесту виявлено не було. Всі вони рекомендуються без обмежень.

Перша «посередня» модель тесту - Sailun Ice Blazer WST3 . Через суперечливі результати у неї до фінішу накопичилося тільки 825 балів. Шини Ice Blazer конкурували на рівних з топами в їздовому комфорті, очолили підсумковий протокол тесту на економічність, але на «білих» дорогах їх результати були нижче середнього рівня. Курсова стійкість на асфальті краще, ніж у конкуренток, але в цілому за «асфальтові» дисципліни WST3 отримали низький загальний бал. Поспішати на цих шинах куди-небудь на снігу і льоду настійно не рекомендується. Восьме місце.

Номер дев'ять в підсумковому списку - BFGoodrich g-Force Stud з 822 балами в кишені. У них тестери зафіксували ще більший дисбаланс характеристик. BFG трохи яскравіше Sailun виглядають на снігу, але на асфальті явно слабкіше. Про високий рівень комфорту з шинами g-Force Stud мови не йде, але в паливній економічності більшості суперниць може дати фору. І навіть при такому не найкращому наборі характеристик тест-група За кермом не знайшла обмежень по використанню продукції дочірнього бренду Michelin.

З десятим загальним результатом закінчилися змагання для шин Cordiant SnowCross 2 SUV. У них тільки 816 балів. Головні причини – гірші показники в комфортності ходу і сумарно в тестах на асфальті. На снігу і льоду продукція Cordiant зуміла пробитися в число середнячків.

На одинадцятому місці виявилися покришки Toyo Observe IceFreezer SUV з 814 балами. З виявлених плюсів тільки хороша курсова стійкість і чітка керованість на асфальті. В іншому – слабкі результати. Погана прохідність. Кращі умови експлуатації – розчищені дороги. По снігу і льоду на автогуми Toyo краще не поспішати.

Китайські бюджетні шини Triangle Icelink Sport Utility, які поклали край в свою скарбничку 801 бал, повністю завалили «білі» тести. На цих шинах по льоду потрібно їздити гранично акуратно, не думаючи про відключення електроніки. Властивості щеплення Icelink Sport Utility на асфальті можна порівняти з можливостями покришок Gislaved. Кращий рівень комфорту. Цілком заслужене дванадцяте місце.

На тринадцятій сходинці Viatti Bosco Nordico . Набрані ними 800 балів дозволили шинам закрити категорію «посередніх» шиповок. Вони продемонстрували пристойну ефективність гальмування на снігу, але на льоду відзначилися вельми слабким «зацепом», хоча в слизьких умов не підносили сюрпризів з поведінки. На «чорних» дорогах забезпечують прийнятні характеристики і середній рівень комфорту поїздки.

Звання аутсайдера тесту 2020 року журналу За кермом пішло в актив моделі DoubleStar WinterKing DW07, яка відстала від покришок Viatti на 46 балів. Всі шедеври маркетологів китайської компанії в прагненні максимально яскраво назвати ці шини були змарновані. Зачаровує ім'я моделі взагалі ніяк не відповідає її експлуатаційними властивостями на зимових дорогах, де були провалені всі дисципліни. При можливості уникайте контакту з бюджетними шиповки DoubleStar DW07.

На будь-яку кишеню

Складена експертами розкладка «справедливих» цін наочно показує вигідність придбання тієї чи іншої моделі. З топовими шиповки заощадити однозначно не вийде, за них ви в будь-якому випадку переплатите, як мінімум 9%.

Серед шин медіум-сегмента максимально вигідною покупкою можна назвати шини Gislaved Nord Frost 200 SUV, а з бюджетного асортименту - Formula Ice.