Команда испытателей, «отпочковавшаяся» от популярного украинского журнала «Автоцентр», взяв новое имя «Tyres Testing Group» и вооружившись многолетним опытом, к началу жаркого сезона 2020 года провела тест летних шин размера 205/55 R16, который имеет немалую популярность среди владельцев автомобилей класса С.

В стартовый состав участниц вошли восемь моделей. Выбранные шины позволили охватить производителей всех мастей и различные ценовые сегменты от премиум-класса до бюджетной продукции, произведенной в Китае. В ходе тестовых мероприятий при помощи GPS-оборудования, характеризующегося высокой точностью измерений, а также субъективных ощущений экспертов были определены свойства автошин, напрямую влияющие на безопасность и экономичность транспортного средства. Тесты проводились на европейских полигонах шинных производителей.

Результаты теста летних шин в размере 205/55 R16

В рейтинге «Безопасность» только три модели достигли максимума – пяти звёзд. И все они премиальные: Nokian Hakka Blue 2, Michelin Primacy 4 и, конечно же, Continental PremiumContact 6.

Обладательницей четырёх звёзд стала Ventus Prime3 от Hankook. Китайским автошинам Aeolus AH03 PrecisionAce 2 итоговых баллов хватило только на три звезды. Toyo Proxes CF2 и Barum Bravuris 5HM пришлось довольствоваться двумя звёздами безопасности, в то время как Firemax FM601 и вовсе одной.

Бесспорный лидер рейтинга «Безопасность» - продукция немецкого концерна Continental, что не удивительно - PremiumContact 6 продемонстрировали отменную управляемость и лучшую эффективность торможения на мокром и сухом дорожном покрытии, а в других тестовых дисциплинах показали достойные результаты.

Второй общий результат за высокие и, что немаловажно, сбалансированные характеристики как на сухой, так и на мокрой дороге у шин финского бренда, получившего широкое распространение в странах постсоветского пространства. Дополнительный неоспоримый плюс Nokian Hakka Blue 2 – привлекательная для многих цена. Она обусловила лидерство модели в рейтинге «Качество/Цена».

Третье место за покрышками Michelin Primacy 4. При практически равных показателях с продукцией Nokian в «мокрых» тестах и в топливной экономичности они просели в управляемости на мокрой и особенно на сухой дороге. Дороговизна шин Michelin привела к тому, что в рейтинге «Качество/Цена» они набрали только три звезды, что, скорее всего, можно будет компенсировать высокой стойкостью к износу, которой в целом славится авторезина французской компании. В частности, у этой модели рисунок протектора изменяется по мере износа для поддержания характеристик на протяжении всего срока службы.

Только четвёртыми пришли к финишу покрышки Hankook K125 Ventus Prime 3. При отменных тормозных характеристиках они ощутимо уступают премиальным конкуренткам в устойчивости к поперечному аквапланингу и не могут похвастаться низким сопротивлением качению. В этих двух дисциплинах K125 попала в число аутсайдеров.

Автошины Aeolus Precision Ace 2 AH03 продемонстрировали в большинстве испытаний только средний уровень свойств. Зафиксированный лучший результат в боковой устойчивости на мокрой дороге позволил им занять пятое место.

Сильные стороны Barum Bravuris 5HM – высокая топливная экономичность и устойчивость к аквапланингу, в остальном – только средние результаты, за исключением субъективной оценки за управляемость на сухом асфальте, она ниже чем у всех остальных конкуренток. Шестое место и три звезды в рейтинге «Качество/Цена», как у Primacy 4.

На седьмую строчку испытатели Tyres Testing Group определили Toyo Proxes CF2. Их самая большая недоработка – эффективность «мокрого» торможения. Она оказалась крайне низкой. Управляемость этих автошин на сухом асфальте так же не вызывала энтузиазма. При этом ценник у Proxes CF2 выше, чем у шин Barum, но в рейтинге безопасности они на одном уровне, исходя из чего можно сделать вывод, что покупка покрышек чешского бренда предпочтительнее.

Модель Firemax FM601 - главное разочарование теста летних шин 205/55 R16. На её счету всего лишь одна звезда безопасности, что в целом и понятно: покрышки, единственным конкурентным преимуществом которых является только энергоэффективность, более высокие рейтинги и общую оценку получить попросту не могут. Тормозные свойства FM601 в числе худших.

Сила премиального бренда: оправдана ли переплата?

С оглядкой на результаты летних автошин в данном тесте TTG, становится очевидным, что ответ на вопрос «оправдана ли переплата?» в большинстве случаев будет положительным. Крупнее компании бережно охраняют свою репутацию, выстраиваемую годами. Они ежегодно инвестируют крупные суммы в разработку и тестирование продукции, которая впоследствии «рвёт» конкурентов в сравнительных испытаниях и всячески убеждает обычных автомобилистов в разумности её приобретения.