Ассортимент летних шин ультравысокой производительности (Ultra High Performance, UHP) растёт из года в год, тем самым превращая процесс выбора в запутанный ребус. Разложить всё по полочкам и определить самую «горячую» модель летнего сезона 2020 года взялись эксперты немецкого профильного издания AutoBild Sportscars. |
Вместе с представителями концерна Continental они отправились в Ювалд (США, штат Техас), чтобы на испытательном полигоне шинного производителя оценить возможности 10 спортивных моделей, которые на тестовом Mercedes-Benz C63S использовались в двух типоразмерах: 245/35 R19 на передней оси и 265/35 R19 на задней. |
 |
Результаты данного теста показали, что выбор шин является решающим фактором, во многом определяющим динамические качества автомобиля. Особенно это актуально для мощных спорткаров с тщательно продуманными подвесками, таких как, к примеру, тестовый автомобиль AMG, при помощи которого очень точно и легко были определены малейшие различия в шинах. Уже при прогреве шин на высокоскоростном треке под солнцем Техаса субъективная оценка управляемости дала возможность приблизительно понять аутсайдеров и лидеров теста. |
На старте: девять дорожных профилей и полуслик.
|
В ходе проверки управляемости на сухой поверхности стало понятно, что спортивные шины Continental и Michelin буквально окрыляют тестовый AMG C-Class. Покрышки переднего моста, идеально взаимодействуя с чуть более широкими покрышками задней оси, чётко и максимально быстро реагировали на действия пилота-испытателя, демонстрируя отменную обратную связь. Даже при смоделированном манёвре уклонения, двойной смене полосы движения на скоростях 130 и 160 км/ч, езда на шинах Continental и Michelin оставалась безопасной и без излишнего раскачивания. |
Как подчеркнули тестеры, немного улучшить динамику и повысить удовольствие от вождения в состоянии только полуслики Michelin Pilot Sport Cup 2, принимавшие участие в сравнительных испытаниях вне зачёта. |
 |
 |
Однако, всё удовольствие от использования полусликов моментально испарилось, как только эксперты приступили к тестам на мокрой поверхности. Здесь шины Pilot Sport Cup 2, одобренные для эксплуатации в том числе и на дорогах общего пользования, показали крайне слабые результаты, хотя и не самые худшие в тесте. Обычные спортивные уличные шины Nankang Noble Sport NS-20 выступили ещё хуже, что было обусловлено низким уровнем их продольных и поперечных сцепных свойств, а также слабым тормозным усилием в мокрых дорожных условиях. |
 |
 |
Безопасное и вместе с тем динамичное прохождение тестовых дисциплин - залог хорошего размещения модели в итоговом рейтинге. По-настоящему «горячие» спортивные автошины можно узнать по азартному поведению во время пилотирования, а в случае опасной ситуации – по отсутствию необходимости применять какие-либо экстренные действия для её исправления. |
Подобные Michelin Pilot Sport Cup 2 полуслики завоевывают всё больше места в городском трафике. Ими чаще стали оборудовать гражданские автомобили в качестве промежуточного варианта между обычными UHP-шинами и гоночной авторезиной (сликами), не одобренными для эксплуатации на дорогах общего пользования. Но нужно понимать, что полуслики изначально предназначены для любительских гонок, поэтому хорошую курсовую устойчивость и стабильное сцепление в поворотах они могут обеспечить исключительно на сухой поверхности! |
С одной стороны, меньшая глубина протектора (4-5 мм вместо 8 мм) способствует увеличению площади пятна контакта полуслика с дорогой и улучшению управляемости на сухом асфальте. С другой стороны, меньшая площадь негативного профиля в случае передвижения в условиях дождя не может обеспечить высокую устойчивость к аквапланированию. Резиновая смесь в данном случае так же не сможет каким-либо образом предотвратить риск скольжения. |
Подчеркнём, что компания Michelin уже анонсировала выход преемницы протестированных Pilot Sport Cup 2. Новая модель получила название Pilot Sport Cup 2 Connect. |
Заключение
|
Если вам очень нравится ваш спортивный автомобиль, и вы хотите довести его до предела возможностей, вы не сможете обойтись без идеально сбалансированных спортивных шин Continental SportContact 6 или же Michelin Pilot Sport 4 S. Даже если для этого вам придётся поглубже покопаться в своём кармане. |
Спортивные шины Goodyear Eagle F1 SuperSport, Hankook K117 Ventus S1 evo2 и Vredestein Ultrac Vorti предложат сбалансированные характеристики высокого уровня. |
На модели Falken Azenis FK510, Yokohama ADVAN Sport V105, Toyo Proxes Sport, оцененные независимыми испытателями на «удовлетворительно», стоит обращать внимание лишь при ограниченном бюджете. |
От использования ещё более дешёвых шин Nankang Noble Sport NS-20 лучше воздержаться: с мокрым асфальтом они не справятся. |
Для гоночного трека экспертная группа AutoBild Sportscars рекомендует бескомпромиссные шины семейства Michelin Pilot Sport Cup. |
 |
|