Ассортимент летних шин ультравысокой производительности (Ultra High Performance, UHP) растёт из года в год, тем самым превращая процесс выбора в запутанный ребус. Разложить всё по полочкам и определить самую «горячую» модель летнего сезона 2020 года взялись эксперты немецкого профильного издания AutoBild Sportscars.
   Вместе с представителями концерна Continental они отправились в Ювалд (США, штат Техас), чтобы на испытательном полигоне шинного производителя оценить возможности 10 спортивных моделей, которые на тестовом Mercedes-Benz C63S использовались в двух типоразмерах: 245/35 R19 на передней оси и 265/35 R19 на задней.
 
   Результаты данного теста показали, что выбор шин является решающим фактором, во многом определяющим динамические качества автомобиля. Особенно это актуально для мощных спорткаров с тщательно продуманными подвесками, таких как, к примеру, тестовый автомобиль AMG, при помощи которого очень точно и легко были определены малейшие различия в шинах. Уже при прогреве шин на высокоскоростном треке под солнцем Техаса субъективная оценка управляемости дала возможность приблизительно понять аутсайдеров и лидеров теста.

На старте: девять дорожных профилей и полуслик.
   В ходе проверки управляемости на сухой поверхности стало понятно, что спортивные шины Continental и Michelin буквально окрыляют тестовый AMG C-Class. Покрышки переднего моста, идеально взаимодействуя с чуть более широкими покрышками задней оси, чётко и максимально быстро реагировали на действия пилота-испытателя, демонстрируя отменную обратную связь. Даже при смоделированном манёвре уклонения, двойной смене полосы движения на скоростях 130 и 160 км/ч, езда на шинах Continental и Michelin оставалась безопасной и без излишнего раскачивания.
   Как подчеркнули тестеры, немного улучшить динамику и повысить удовольствие от вождения в состоянии только полуслики Michelin Pilot Sport Cup 2, принимавшие участие в сравнительных испытаниях вне зачёта.
 
 
   Однако, всё удовольствие от использования полусликов моментально испарилось, как только эксперты приступили к тестам на мокрой поверхности. Здесь шины Pilot Sport Cup 2, одобренные для эксплуатации в том числе и на дорогах общего пользования, показали крайне слабые результаты, хотя и не самые худшие в тесте. Обычные спортивные уличные шины Nankang Noble Sport NS-20 выступили ещё хуже, что было обусловлено низким уровнем их продольных и поперечных сцепных свойств, а также слабым тормозным усилием в мокрых дорожных условиях.
 
 
   Безопасное и вместе с тем динамичное прохождение тестовых дисциплин - залог хорошего размещения модели в итоговом рейтинге. По-настоящему «горячие» спортивные автошины можно узнать по азартному поведению во время пилотирования, а в случае опасной ситуации – по отсутствию необходимости применять какие-либо экстренные действия для её исправления.
   Подобные Michelin Pilot Sport Cup 2 полуслики завоевывают всё больше места в городском трафике. Ими чаще стали оборудовать гражданские автомобили в качестве промежуточного варианта между обычными UHP-шинами и гоночной авторезиной (сликами), не одобренными для эксплуатации на дорогах общего пользования. Но нужно понимать, что полуслики изначально предназначены для любительских гонок, поэтому хорошую курсовую устойчивость и стабильное сцепление в поворотах они могут обеспечить исключительно на сухой поверхности!
   С одной стороны, меньшая глубина протектора (4-5 мм вместо 8 мм) способствует увеличению площади пятна контакта полуслика с дорогой и улучшению управляемости на сухом асфальте. С другой стороны, меньшая площадь негативного профиля в случае передвижения в условиях дождя не может обеспечить высокую устойчивость к аквапланированию. Резиновая смесь в данном случае так же не сможет каким-либо образом предотвратить риск скольжения.
   Подчеркнём, что компания Michelin уже анонсировала выход преемницы протестированных Pilot Sport Cup 2. Новая модель получила название Pilot Sport Cup 2 Connect.

Заключение
   Если вам очень нравится ваш спортивный автомобиль, и вы хотите довести его до предела возможностей, вы не сможете обойтись без идеально сбалансированных спортивных шин Continental SportContact 6 или же Michelin Pilot Sport 4 S. Даже если для этого вам придётся поглубже покопаться в своём кармане.
   Спортивные шины Goodyear Eagle F1 SuperSport, Hankook K117 Ventus S1 evo2 и Vredestein Ultrac Vorti предложат сбалансированные характеристики высокого уровня.
   На модели Falken Azenis FK510, Yokohama ADVAN Sport V105, Toyo Proxes Sport, оцененные независимыми испытателями на «удовлетворительно», стоит обращать внимание лишь при ограниченном бюджете.
   От использования ещё более дешёвых шин Nankang Noble Sport NS-20 лучше воздержаться: с мокрым асфальтом они не справятся.
   Для гоночного трека экспертная группа AutoBild Sportscars рекомендует бескомпромиссные шины семейства Michelin Pilot Sport Cup.